廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“廣汽埃安”)迎來(lái)新一輪融資。
7月18日 ,廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)顯示,廣汽埃安增資項(xiàng)目開(kāi)始預(yù)掛牌,正處于征集意向受讓方階段。擬募集資金總額、新增資本擬對(duì)應(yīng)持股比例等將視增資情況而定。
(資料圖片)
廣汽埃安方面表示,本次引戰(zhàn)增資是廣汽埃安在2022年3月引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、完成員工股權(quán)激勵(lì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)放融資,將引入具有市場(chǎng)影響力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性、政策引導(dǎo)性等積極助力廣汽埃安發(fā)展的投資者。在深化公司治理結(jié)構(gòu),打造充分市場(chǎng)化的股東架構(gòu)的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化廣汽埃安全價(jià)值鏈的資源配置和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
據(jù)悉,廣汽埃安此次募集的資金將重點(diǎn)用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。
去年?duì)I收173億元,凈虧損14億元廣汽埃安是廣汽集團(tuán)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略核心載體。“埃安”原本是廣汽旗下新能源汽車(chē)品牌,后廣汽集團(tuán)將其獨(dú)立出來(lái),并于2017年7月28日正式成立廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司。廣汽埃安方面稱(chēng),其在業(yè)內(nèi)率先確立了“EV(純電動(dòng))+ICV(智能網(wǎng)聯(lián))”的技術(shù)路線(xiàn)。
廣汽埃安前十位股東
廣汽埃安法定代表人為廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞,注冊(cè)資本64.21億元,控股股東廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司持股78.86%。
審計(jì)報(bào)告顯示,廣汽埃安2019年、2020年、2021年?duì)I收分別為52.34億元、76.1億元、172.65億元;凈利潤(rùn)分別為-6.21億元、-6.88億元、-13.89億元。2021年度,廣汽埃安資產(chǎn)總額為178.89億元,負(fù)債總額95.85億元,所有者權(quán)益為83.03億元。
從銷(xiāo)量來(lái)看,6月份,廣汽埃安單月銷(xiāo)量突破2.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)182%;2022年上半年,廣汽埃安銷(xiāo)量為10.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)134%。在乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的1-6月新能源廠商銷(xiāo)量排行榜中,廣汽埃安的銷(xiāo)量位列第四,僅次于比亞迪、上汽通用五菱和特斯拉。
在今年3月份的廣汽集團(tuán)業(yè)績(jī)交流會(huì)上,馮興亞曾表示,要做到把現(xiàn)在的“蔚小理”變成“埃小蔚”。
在產(chǎn)能方面,廣汽埃安整車(chē)產(chǎn)能有望于年底達(dá)到40萬(wàn)輛。今年2月,廣汽埃安方面宣布年產(chǎn)能升級(jí)至20萬(wàn)輛;今年5月,廣汽集團(tuán)在投資者關(guān)系活動(dòng)中披露,2022年第四季度,埃安第二工廠將投產(chǎn),新增20萬(wàn)輛/年的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能。
將擇機(jī)在A股或H股上市自去年8月30日,宣布正式啟動(dòng)混合所有制改革以來(lái),廣汽埃安先后完成了資產(chǎn)重組,實(shí)現(xiàn)“研產(chǎn)銷(xiāo)”一體化;完成員工股權(quán)激勵(lì),充分激發(fā)體制活力,以獨(dú)有的模式構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)變革中極具生命力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)體制。
2021年8月,廣汽埃安宣布正式啟動(dòng)混合所有制改革,對(duì)新能源企業(yè)業(yè)務(wù)研發(fā)能力及業(yè)務(wù)資產(chǎn)重組啟動(dòng)整合工作;2021年11月,廣汽埃安宣布完成資產(chǎn)重組,擁有更為完整、高效和科學(xué)的研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)“研產(chǎn)銷(xiāo)”一體化;2022年3月,廣汽埃安通過(guò)非公開(kāi)協(xié)議增資的方式,實(shí)施員工股權(quán)激勵(lì)、廣汽研究院科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權(quán),以及同步引入誠(chéng)通集團(tuán)、南網(wǎng)動(dòng)能、廣州愛(ài)安作為戰(zhàn)略投資者,此次增資共計(jì)融資25.66億元。
自啟動(dòng)混改后,廣汽埃安一直以上市為目標(biāo)。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南曾在今年3月接受包括澎湃新聞等媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,“接下來(lái)的工作就會(huì)進(jìn)入真正的A輪引戰(zhàn),目前我們有很多投資人在排隊(duì),有幾百家。我們預(yù)計(jì)在9月、10月份會(huì)完成A輪引戰(zhàn),之后我們就會(huì)選擇是A股或者H股上市?!?/p>
7月18日,廣汽埃安在其官方微信公眾號(hào)中表示,隨著新一輪引戰(zhàn)增資的正式預(yù)掛牌,廣汽埃安將開(kāi)啟A輪引戰(zhàn),未來(lái)?yè)駲C(jī)上市。