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封面新聞記者歐陽宏宇

曾經因為“一街之隔“享受不到生鮮超市免費送貨上門服務的成都市民們，迎來了一個好消息。3月30日，盒馬宣布新增“5公里1小時送達”配送服務，目前已在全國上線。這也意味著，新增的成都盒區(qū)房小區(qū)居民均可享受滿39元免費送貨上門服務。

據介紹，在服務半徑增至約5公里后，盒馬配送的服務范圍擴大至此前的近3倍。針對新增的配送區(qū)域，會調整門店揀貨布局，更科學地計算配送鏈路，并在凍品訂單和熱食訂單中，增加效果更好的保溫材料，保證服務質量。

過去幾年間，線上下單線下配送逐漸成為大型連鎖超市的標配。除盒馬外，麥德龍、沃爾瑪、大潤發(fā)等超市都在全國多地開放了消費送貨上門的服務，大部分的配送范圍均在5公里。盒馬此時擴大配送范圍相當于補齊了這一能力短板。

公開資料顯示，盒馬鮮生單店開店成本在幾千萬元不等，加上生鮮產品本身對運輸和冷藏的要求高。由此可見打造新零售業(yè)態(tài)，需要源源不斷的巨大投入。對于剛剛宣布盈利的盒馬來說，降本增效對于做靚財務數據的效果更好。

在業(yè)內人士看來，與其開出一家生鮮超市門店需要動輒數千萬成本的投資，不如通過擴展服務范圍，反而更容易實現規(guī)模經濟。北京工商大學商業(yè)經濟研究所所長洪濤指出，相較于通過開店獲得新客，超市擴大配送范圍即可在小幅增加履約成本的情況下，將配送范圍一舉擴大至近三倍；在成本最優(yōu)的情況下，業(yè)務也能得到成倍增長，效益也會大幅提高。