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封面新聞記者 雷強(qiáng)
4月12日消息,菜鳥與巴西郵政在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將深化國際快遞、物流科技等領(lǐng)域的合作,全面加強(qiáng)國際快遞服務(wù)在巴西市場的末端網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為全球商家和消費(fèi)者提供高質(zhì)量的跨境物流服務(wù)。
巴西是拉丁美洲最大的經(jīng)濟(jì)體之一,是互聯(lián)網(wǎng)客戶最多的拉美國家,也是全球第三大互聯(lián)網(wǎng)市場,其80%國際包裹來自于中國。商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示,2022年中巴雙邊貿(mào)易額達(dá)1714.9億美元,中國已連續(xù)14年成為巴西最大的貿(mào)易伙伴。
菜鳥與巴郵將圍繞國際航空貨運(yùn)、本地物流基建、數(shù)智物流技術(shù)等展開合作,共同優(yōu)化進(jìn)出口貿(mào)易物流服務(wù)及產(chǎn)品,打造“端到端”全鏈路解決方案,優(yōu)化中國-巴西的國際快遞產(chǎn)品,服務(wù)更多平臺、商家及消費(fèi)者。
菜鳥CEO萬霖表示,全球化一直以來是菜鳥的核心戰(zhàn)略之一,菜鳥國際快遞已經(jīng)服務(wù)了數(shù)十萬跨境商家,并正在加速端到端的物流能力建設(shè)。未來,菜鳥將與巴西郵政更深入合作,助力中巴商貿(mào)往來。
巴郵CEO法比亞諾·席爾瓦·多斯桑托斯表示,雙方合作的達(dá)成,將進(jìn)一步優(yōu)化巴郵及菜鳥物流運(yùn)營效率。他提到,巴西物流行業(yè)有數(shù)百家公司參與競爭,其中不乏跨國巨頭。只有不斷創(chuàng)新、并以客戶為中心,著眼未來不斷發(fā)展,才能始終保持領(lǐng)先。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著我國跨境電商銷售規(guī)模的不斷增長,國內(nèi)物流企業(yè)紛紛切入跨境物流賽道,以菜鳥、京東、順豐等為例的玩家都在爭先布局,搶奪國際市場版圖。從中長期來講,無論是國內(nèi)還是國外,都在進(jìn)行加速整合的一個過程當(dāng)中。國外的整合還要考慮地緣政治、法律和當(dāng)?shù)匚幕仍?,所以中國物流企業(yè),如果要出海的話,還是以當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展?fàn)顩r為主,不能完全復(fù)制國內(nèi)模式。