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日前，2023國際汽車新材料大會在安徽蕪湖舉行。會上，俄羅斯工程院院士、廣東工業(yè)大學(xué)教授閔永剛作題為《高性能聚酰亞胺基復(fù)合集流體的開發(fā)與應(yīng)用》的主旨報告。

聚酰亞胺被譽為高分子材料金字塔的頂端材料，也被稱為“解決問題的能手”，是目前工程塑料中耐熱性最好的品種之一，廣泛應(yīng)用在航空、航天、微電子、納米、液晶、激光等領(lǐng)域。

閔永剛表示，現(xiàn)在新能源車大部分使用鋰電，而鋰電是一個高能量密度材料，如果能用聚酰亞胺基的復(fù)合集流體給鋰電做一個保護，那將更加安全；同時，在隔絕乘車人和鋰電的板中也使用一些聚酰亞胺的材料，那在發(fā)生意外的時候，也可以為乘車人贏取足夠的時間離開汽車，從而保護生命。

“西方國家在聚酰亞胺材料的研究上，要領(lǐng)先我國很多年，而且對我們實施了技術(shù)封鎖，所以我們國家基本上是要從頭開始，一步步追趕，難度相對比較大。所以希望通過政、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的方式共同發(fā)展聚酰亞胺。”閔永剛說。（肖春芳 焦子原）