“十一”假期里，記者走訪各地了解到，不論是新能源汽車新車銷售市場(chǎng)，還是二手車交易市場(chǎng)，交易量都呈現(xiàn)出不斷攀升的態(tài)勢(shì)。此外，在多項(xiàng)利好政策的支持下，消費(fèi)熱情持續(xù)走高。

這個(gè)假期，家住江蘇南京的周先生購買了一輛價(jià)值33萬元的新能源汽車，按照“單臺(tái)車輛價(jià)格30萬元—40萬元以下補(bǔ)貼6000元”的標(biāo)準(zhǔn)，周先生能拿到6000元的補(bǔ)貼。

“十一”假期，山東德州消費(fèi)者購置新能源乘用車，就可享受3000元到6000元不等的一次性補(bǔ)貼，再加上免征車價(jià)4.5%的購置稅、360元的車船稅以及廠家給予的最高6000元置換補(bǔ)貼和最高兩萬的現(xiàn)金讓利，這讓不少消費(fèi)者心動(dòng)。

不僅是新車市場(chǎng)，這個(gè)假期，二手車交易市場(chǎng)也在政策的激勵(lì)下，交易量呈直線上升。記者走訪北京花鄉(xiāng)的二手車交易市場(chǎng)了解到，辦理驗(yàn)車、過戶的交易量增長(zhǎng)了30%。今年10月1日，公安部等多部門出臺(tái)政策，對(duì)已備案汽車銷售企業(yè)在申請(qǐng)辦理小型非營運(yùn)二手車轉(zhuǎn)移登記時(shí)，公安機(jī)關(guān)實(shí)行單獨(dú)簽注管理，核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。對(duì)汽車限購城市，明確汽車銷售企業(yè)購入并用于銷售的二手車不占用號(hào)牌指標(biāo)。同時(shí)，各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策，在全國范圍(含國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域)取消對(duì)符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2022年，僅前八個(gè)月新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)量就分別達(dá)到397萬輛、386萬輛，同比分別增長(zhǎng)120%和110%。