網(wǎng)友提問：美下一代隱形戰(zhàn)略轟炸機B-21即將首飛，它究竟強在哪里？

早期，美下一代轟炸機項目有兩個，一個是用于取代B-52和B-1的LRS-B（Long Range Strike Bomber，遠(yuǎn)程打擊轟炸機），一個是用于取代B-2的NGB（Next-Generation Bomber，下一代轟炸機）。比較兩個項目，不難發(fā)現(xiàn)LRS-B研發(fā)的轟炸機更強調(diào)戰(zhàn)略層面的應(yīng)用，性能提升的側(cè)重在于作戰(zhàn)半徑；而NGB研發(fā)的轟炸機更多強調(diào)戰(zhàn)術(shù)層面的應(yīng)用，提升的側(cè)重可能在于隱身性能等技術(shù)。

(資料圖片僅供參考)

圖注：俄烏沖突中的轟炸場面

2015年，諾斯洛普·格魯門公司（以下簡稱諾格）開始LRS-B研發(fā)項目后，很快于2016年，美國空軍就將“B-21”代號賦予了這一項目，意思是專門為21世紀(jì)設(shè)計的新型轟炸機。但可能是因為財政緊張，美國的NGB項目就鮮有消息，有人猜測目前兩個研發(fā)項目已經(jīng)合二為一，也就是說B-21很有可能既要取代B-51、B-1也要取代B-2。

圖注：《防務(wù)新聞》曾曬出的B-21概念圖

今年3月5日，諾格公司宣稱現(xiàn)已有六架“下一代隱身戰(zhàn)機”處于不同的生產(chǎn)階段。而在早前，該公司也透露第一架B-21目前正在進行地面測試，即將首飛。

《防務(wù)新聞》曾曬出的B-21概念圖，可以看出B-21非常像B-2，很顯然采用了與B-2類似的飛翼布局，所以B-21應(yīng)該也繼承了B-2低可探測性的優(yōu)點。而且B-21的外形相比B-2，更加簡化，且翼展縮減到38至43米，所以B-21在隱身方面的性能參數(shù)應(yīng)該是已經(jīng)超過B-2。作為有著“幽靈”代號的B-2，其隱身技術(shù)一直讓除美國以外的其他軍事大國望其項背，至今沒有哪個國家的隱身戰(zhàn)機能夠成功抄襲B-2的隱身技術(shù)，所以B-21繼承并發(fā)揚B-2的飛翼布局是最經(jīng)濟也是最保險的。

據(jù)項目透露，B-21的載彈量約為13噸，航程在8000公里以下。這兩項指標(biāo)相比較B-2和B-52都有所降低。B-2的最大載彈量約為22噸，不加油航程在11000左右；而B-52的最大載彈量可能達到40噸，不加油航程在16000公里左右。之所縮減最大載彈量，可能處于三個方面考慮，一是提高隱身性能和突防速度，二是配備更多的高科技信息系統(tǒng)，三是掛載的彈藥更加精巧、威力更大。而縮減最大航程則是因為2010年美俄簽署的新的《削減戰(zhàn)略武器條約》規(guī)定，轟炸機只有航程縮減在8000公里以下才能夠不受限制。不過這個規(guī)定，對于美國來說，是有漏洞可鉆。因為有眾多的海外軍事基地以及航母戰(zhàn)斗群，只要B-21的空中加油技術(shù)成熟，那么只要多次空中加油，限制最大航程依然可以實現(xiàn)全球戰(zhàn)略打擊目的。

圖注：B-52大秀載彈量

由于B-21正處于研發(fā)階段，美軍對各項性能參數(shù)都予以保密，所以上述分析均屬于猜測?！笆球呑邮邱R”，我們只有等B-21首飛后，才見分曉。

專家簡介：翁宗波，軍事裝備科普專家，主要從事國內(nèi)外高科技裝備、各兵種主戰(zhàn)裝備、聯(lián)合作戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)等方面的研究，先后在《解放軍報》《中國國防報》《兵器》雜志等軍事類報刊雜志發(fā)表文章200余篇，個人榮立三等功1次。

出品：科普中國軍事科技前沿

作者：翁宗波

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