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10月18日，《綜合交通數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書》研討會(huì)在北京召開。作為綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作重要成果之一，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)專家對(duì)藍(lán)皮書內(nèi)容進(jìn)行了熱烈的討論，對(duì)交通強(qiáng)國(guó)數(shù)據(jù)安全建設(shè)展開了深入交流。

會(huì)議由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心主任尚贊娣主持，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)、大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)總體組副組長(zhǎng)潘鳳明，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)綠色智慧領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)李中浩、綠色智慧辦公室主任邢智明，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員李平等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。深信服副總裁黃亮喨、交通事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官魏彬、生態(tài)合作總監(jiān)彭思遠(yuǎn)、鐵路行業(yè)總監(jiān)王軍森作為大數(shù)據(jù)專項(xiàng)試點(diǎn)技術(shù)組成員列席會(huì)議。

作為藍(lán)皮書的核心參編單位，深信服副總裁黃亮喨代表藍(lán)皮書編制組，匯報(bào)了《綜合交通數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書》的編制初心?！耙灾袊?guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興”、“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒”，交通的重要性不言而喻。新時(shí)期，以大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)正給交通行業(yè)帶來(lái)重大而深遠(yuǎn)的影響。黃亮喨指出：有效發(fā)揮大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)的乘數(shù)效應(yīng)、筑牢數(shù)字安全屏障，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化開路先鋒的重要引擎?？梢哉f(shuō)，大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)安全與交通行業(yè)的深度融合是“中國(guó)式現(xiàn)代化先鋒中的先鋒”。

藍(lán)皮書作為綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的重要成果之一，希望回歸方法論本質(zhì)，提出具備完整性、可行性的頂層設(shè)計(jì)方法論，解決綜合交通數(shù)據(jù)安全理念與方法論“從0-1、從無(wú)到有”問(wèn)題，筑牢交通強(qiáng)國(guó)數(shù)據(jù)安全屏障。

山東省交通運(yùn)輸廳、河南省交通運(yùn)輸廳、貴州省交通運(yùn)輸廳、廣西壯族自治區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局、天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)、青島市交通運(yùn)輸局、中國(guó)民用航空局信息中心、國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全中心、河北高速公路集團(tuán)有限公司、吉林省高速公路集團(tuán)有限公司、重慶高速公路集團(tuán)有限公司、新疆交投科技有限責(zé)任公司、廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司、西安公路研究院有限公司南京院等多家單位代表，先后做了交流發(fā)言。

中國(guó)科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院教授左曉棟、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院大數(shù)據(jù)治理室主任王濤分別發(fā)表《數(shù)據(jù)安全最新形勢(shì)與要求》、《公路水路交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)分類分級(jí)指南》主旨報(bào)告。深信服數(shù)據(jù)安全首席專家宋博韜對(duì)《綜合交通數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書》內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

當(dāng)前，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素和核心驅(qū)動(dòng)的數(shù)字交通已成為共識(shí)?！稊?shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》將“數(shù)據(jù)”貫徹全文，通篇提到46次之多，數(shù)據(jù)的巨大價(jià)值和重要意義已得到強(qiáng)調(diào)和凸顯。但交通數(shù)據(jù)的開發(fā)利用是一把雙刃劍，當(dāng)數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，也面臨著數(shù)據(jù)被泄露、販賣、濫用等風(fēng)險(xiǎn)。

宋博韜提到，《綜合交通數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書》以交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全頂層設(shè)計(jì)為目標(biāo)，以分步建設(shè)、持續(xù)迭代為原則，設(shè)計(jì)涵蓋組織戰(zhàn)略、數(shù)據(jù)探查、安全評(píng)估、安全保障、數(shù)據(jù)管控、持續(xù)改善等6大過(guò)程的落地路徑藍(lán)圖，解決交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全的建設(shè)思路、目標(biāo)、總體框架、關(guān)鍵任務(wù)等問(wèn)題，為綜合交通數(shù)據(jù)安全的規(guī)劃建設(shè)指明方向。具體包括數(shù)據(jù)安全總體形勢(shì)、綜合交通數(shù)據(jù)安全主要風(fēng)險(xiǎn)、綜合交通數(shù)據(jù)安全治理框架及實(shí)施路徑、綜合交通數(shù)據(jù)安全落地關(guān)鍵任務(wù)、典型行業(yè)數(shù)據(jù)安全案例實(shí)踐等五個(gè)正文章節(jié)和一個(gè)附錄章節(jié)。

《綜合交通數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書》（征求意見稿）

根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院開展綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，深信服作為專注于企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全、云計(jì)算、IT基礎(chǔ)設(shè)施及物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，攜手交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等14家試點(diǎn)單位，在構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系及支撐交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施管理精細(xì)化、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)治理現(xiàn)代化、提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)便捷化等方面開展試點(diǎn)，助力我國(guó)從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，助力數(shù)字交通高質(zhì)量發(fā)展。（柯巖）