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新華社北京8月24日電(記者樊曦)記者從中國鐵建股份有限公司了解到,24日,隨著熱滑試驗車平穩(wěn)停靠在景德鎮(zhèn)北站,由中國鐵建電氣化局承建的昌景黃高鐵江西段順利完成接觸網(wǎng)熱滑試驗,為即將開展的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅實基礎(chǔ)。
接觸網(wǎng)熱滑試驗是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電情況下,通過試驗列車受電弓的滑行,精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系,檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù),確保高鐵供電設(shè)備達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
此次昌景黃高鐵江西段接觸網(wǎng)熱滑試驗時間為8月21日至24日,利用3班測試車分區(qū)段、分區(qū)間進行。試驗車以最高時速60公里的運行速度從景德鎮(zhèn)北站開始試驗,整個試驗過程平穩(wěn)順暢,接觸網(wǎng)受電良好,各帶電設(shè)備運行正常,各項指標均符合標準,試驗圓滿成功。
昌景黃高鐵西起江西南昌,經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn),東至安徽黃山。線路全長289.9公里,其中江西段200.3公里,安徽段89.6公里。昌景黃高鐵建成通車后,將串起皖贛兩省豐富的文旅資源,形成江西連通長三角又一條高鐵大動脈。