(資料圖片僅供參考)
今年以來(lái)，山東青島港不斷完善外貿(mào)集裝箱進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”服務(wù)模式，創(chuàng)新“套泊熱接”作業(yè)模式，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。圖為12月21日，青島港前灣集裝箱碼頭裝卸繁忙。韓加君攝/光明圖片
《光明日?qǐng)?bào)》（ 2022年12月23日?04版）
(資料圖片僅供參考)
今年以來(lái)，山東青島港不斷完善外貿(mào)集裝箱進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”服務(wù)模式，創(chuàng)新“套泊熱接”作業(yè)模式，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。圖為12月21日，青島港前灣集裝箱碼頭裝卸繁忙。韓加君攝/光明圖片
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