7月27日-28日，第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)在長(zhǎng)沙拉開帷幕。本次大會(huì)以“數(shù)字化·網(wǎng)絡(luò)化·智慧化”為主題，共有400余家國(guó)內(nèi)外廠商參展，匯集高速公路信息化最新成果與前沿思想，從建管養(yǎng)運(yùn)服全生命周期到高速公路全場(chǎng)景，全面展現(xiàn)未來(lái)高速公路信息化的無(wú)限可能。

(資料圖)

會(huì)上，同盾科技攜全新“交通決策智能全系列解決方案”亮相，并就升級(jí)后的“智慧高速行業(yè)解決方案”進(jìn)行全面介紹，展示了新一代智慧高速云控平臺(tái)、高速公路收費(fèi)稽核決策平臺(tái)以及高速公路運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新等方面的多項(xiàng)成果。

構(gòu)建人、車、路一體化“交通決策智能中樞”

從《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)“八五”發(fā)展計(jì)劃》到《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)交通企業(yè)數(shù)字化快速發(fā)展和提升，面向交通治理、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等建立了大量數(shù)字系統(tǒng)，行業(yè)數(shù)字化已初具規(guī)模。

但與此同時(shí)，由于交通管理體系的復(fù)雜性高、交通數(shù)據(jù)多樣化融合難、數(shù)據(jù)分析方法單一等原因，導(dǎo)致交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨諸多難題：一方面，交通業(yè)務(wù)缺少精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，各單元間“信息孤島”叢生，上下游行業(yè)間仍缺乏協(xié)作和有效的數(shù)據(jù)挖掘與分析，無(wú)法為多維度聯(lián)動(dòng)的協(xié)同發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù)支撐；另一方面，當(dāng)前交通智能化水平尚不能滿足運(yùn)營(yíng)服務(wù)和道路駕乘人員的使用需要，應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)缺乏信息化的管理手段，難以實(shí)現(xiàn)高效統(tǒng)一部署和跨部門的統(tǒng)一協(xié)作。

“如何利用智能技術(shù)、數(shù)字技術(shù)建設(shè)智慧交通，盤活資產(chǎn)、提高管理效能和服務(wù)質(zhì)量，降低運(yùn)維成本及安全風(fēng)險(xiǎn)，成為高速公路運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)和所有交通參與者的迫切需求?！蓖芸萍贾腔劢煌I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示。

在交通強(qiáng)國(guó)、綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的大背景下，產(chǎn)業(yè)界也非?；钴S，眾多科技巨頭進(jìn)入交通領(lǐng)域。作為在決策智能領(lǐng)域深耕多年的企業(yè)，同盾科技圍繞“基于人工智能的決策智能平臺(tái)”和“基于隱私計(jì)算的共享智能平臺(tái)”的核心能力，面向交通路網(wǎng)、交通運(yùn)輸、綜合交通管理、行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等行業(yè)板塊，提出了“交通決策智能全系列解決方案”，通過(guò)打造人、車、路一體化的交通決策智能中樞，實(shí)現(xiàn)道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、車路感知協(xié)同化、數(shù)據(jù)處理智能化、出行服務(wù)精準(zhǔn)化、客貨運(yùn)輸綠色化等關(guān)鍵提升。

·交通路網(wǎng)：整合高速路網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)、收費(fèi)網(wǎng)、能源網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息，與交警、路政、消防、醫(yī)療等多個(gè)部門快速聯(lián)動(dòng)處理，有效實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)”、“一流程”、“一平臺(tái)”、“多融合”一體化協(xié)同管控的平臺(tái)。依托同盾星河大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)智能分析決策引擎和交通態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)，集成態(tài)勢(shì)感知、應(yīng)急指揮、智能管控、輔助決策等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“可視、可測(cè)、可控、可服務(wù)”的閉環(huán)流轉(zhuǎn)、高效管控的一站式解決方案。

·交通運(yùn)輸：利用同盾場(chǎng)景生態(tài)和企業(yè)征信優(yōu)勢(shì)，融合多元數(shù)據(jù)引擎，打造“人、證、車、貨、線、場(chǎng)、站、企”全過(guò)程解決方案。對(duì)車輛長(zhǎng)時(shí)間?？窟`規(guī)地點(diǎn)、車輛超時(shí)?？俊⒅剀囃７欧侵剀囃？繀^(qū)域、停放車輛載貨類型不符、車輛超載、人車戶資質(zhì)異常等類型的問(wèn)題建模生成實(shí)時(shí)報(bào)警，并與互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管平臺(tái)形成執(zhí)法閉環(huán)。

·綜合交通：大數(shù)據(jù)中心通過(guò)研究、制定、應(yīng)用消息資源分級(jí)分類、脫敏、溯源、標(biāo)識(shí)、信息資源目錄編制、采集、傳輸、交換共享等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，構(gòu)建多源異構(gòu)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)架構(gòu)，采用分類分層布局，推動(dòng)跨部門、跨層級(jí)多源數(shù)據(jù)資源充分匯聚、有效共享。

打造智慧高速多場(chǎng)景應(yīng)用

面對(duì)“交通新基建”的快速發(fā)展，高速公路運(yùn)營(yíng)管理組織如何構(gòu)建高效的企業(yè)數(shù)字化管理體系成為支撐“新基建”的關(guān)鍵所在。

為實(shí)現(xiàn)人、車、路智能協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)的智慧高速體系，同盾科技從業(yè)務(wù)咨詢規(guī)劃、智慧交通軟件、交通算法定制，到云計(jì)算產(chǎn)品、數(shù)據(jù)中臺(tái)產(chǎn)品及交通應(yīng)用集成六個(gè)方面提供了包含智慧高速云控平臺(tái)、高速公路收費(fèi)稽核決策平臺(tái)、高速公路態(tài)勢(shì)感知及輔助決策系統(tǒng)、高速公路事件發(fā)現(xiàn)及應(yīng)急指揮決策系統(tǒng)、高速公路超融合邊緣云平臺(tái)等一系列完整的智慧高速解決方案。

·智慧高速云控平臺(tái)：整合了高速路網(wǎng)、收費(fèi)網(wǎng)、能源網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息，與交警、路政、消防、醫(yī)療等多個(gè)部門快速聯(lián)動(dòng)處理，是有效實(shí)現(xiàn) “一張網(wǎng)”、“一流程”、“一平臺(tái)”、“多融合”一體化協(xié)同管控的平臺(tái)。并依托同盾星河大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)智能分析決策引擎和交通態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)，集成態(tài)勢(shì)感知、應(yīng)急指揮、智能管控、輔助決策等引擎服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“可視、可測(cè)、可控、可服務(wù)”的閉環(huán)流轉(zhuǎn)、高效管控的一站式解決方案。

該平臺(tái)還提供機(jī)器學(xué)習(xí)、建模以及模型運(yùn)行功能，并基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)匯集了高速公路各個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)和高速交警、導(dǎo)航數(shù)據(jù)等第三方大數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，構(gòu)建起智慧高速?zèng)Q策服務(wù)引擎平臺(tái)，支撐常規(guī)管控、主動(dòng)管控、混合管控、預(yù)測(cè)預(yù)警、管控決策、仿真決策的算法，為高速智能化服務(wù)。對(duì)交通事件、路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、緊急事件、氣象狀態(tài)、高速公路運(yùn)營(yíng)狀況、高速公路養(yǎng)護(hù)狀況、交通流量、收費(fèi)數(shù)據(jù)等進(jìn)行大數(shù)據(jù)決策分析，實(shí)現(xiàn)人、車、路網(wǎng)及周邊環(huán)境智能協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到“保障安全，提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源”的目標(biāo)。

·高速公路收費(fèi)稽核決策平臺(tái)：基于人工智能等技術(shù)，智能監(jiān)測(cè)車輛通行、車輛繳費(fèi)、收費(fèi)系統(tǒng)、收費(fèi)操作。智慧稽核偷逃費(fèi)行為、輕松應(yīng)對(duì)部省級(jí)考核、精準(zhǔn)挖掘逃費(fèi)車輛，保障機(jī)電系統(tǒng)健康運(yùn)行、規(guī)范收費(fèi)過(guò)程。實(shí)現(xiàn)智能稽核、精準(zhǔn)執(zhí)法、快速追逃，讓每輛車的每筆費(fèi)用都不遺漏。系統(tǒng)內(nèi)置稽核決策平臺(tái)，可以讓用戶充分利用自身豐富經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)需求以可視化方式靈活、快速的自定義稽核規(guī)則，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路收費(fèi)異常情況進(jìn)行精準(zhǔn)的偵測(cè)、識(shí)別、決策、管控。可以在高速公路收費(fèi)稽核分析、用戶個(gè)性化服務(wù)、業(yè)務(wù)分析決策等場(chǎng)景應(yīng)用，有效提升業(yè)務(wù)智慧化水平。

此前，同盾科技已深度融入浙江智慧交通系統(tǒng)建設(shè)，相繼參與了滬杭甬智慧高速云控平臺(tái)及杭千高速公司運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)兩大智慧高速綜合集成開發(fā)項(xiàng)目，并取得良好效果。其中，滬杭甬智慧高速云控平臺(tái)項(xiàng)目整體實(shí)現(xiàn)了人、車、路網(wǎng)及周邊環(huán)境智能協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)行路段的通行能力提升20%，在平均車速提升8%的，降低道路行車事故率10%，碳排放降低12%，使道路運(yùn)營(yíng)環(huán)境更安全、更綠色，交通秩序明顯改善。

隨著“十四五”新征程開啟，交通行業(yè)也面臨著更多挑戰(zhàn)，高速公路安全建設(shè)成為各界關(guān)注的重點(diǎn)。未來(lái)，同盾科技將持續(xù)發(fā)揮自身領(lǐng)先的AI與決策智能優(yōu)勢(shì)，攜手廣大生態(tài)合作伙伴，不僅為用戶帶來(lái)更便捷、高效的出行服務(wù)，更為高速信息服務(wù)注入“智能基因”,助力高速出行服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化升級(jí)。（柯巖）