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黨的二十大報(bào)告中指出，堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。報(bào)告提出，加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)，并強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)。這為新時(shí)代以科技自立自強(qiáng)推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)指明了前進(jìn)方向，提供了根本遵循。

我所在長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭研制團(tuán)隊(duì)，30年間全程參與了中國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步，執(zhí)行了從神舟一號(hào)至今的所有神舟飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)，自1999年首飛迄今，已成功發(fā)射15艘神舟飛船和2個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，其中包括10次載人發(fā)射任務(wù)，將16名、26人次航天員安全送入太空。作為我國(guó)唯一一款載人運(yùn)載火箭，為了保障航天員的生命安全，必須突破逃逸系統(tǒng)這一載人火箭獨(dú)有的核心技術(shù)，研制團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)之初就深知這項(xiàng)技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)、要不來(lái)的，必須自力更生、自主創(chuàng)新。

經(jīng)過(guò)4年艱苦、細(xì)致的篩選、分析，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)想了310種火箭故障模式，并對(duì)其中發(fā)生概率最高的11種故障模式進(jìn)行了上萬(wàn)次的仿真試驗(yàn)，最終確定了合理的判據(jù)，成功研制出火箭故障檢測(cè)處理系統(tǒng)，能夠保證從起飛前900秒到起飛200秒時(shí)間段內(nèi)，火箭一旦發(fā)生故障能夠?qū)嵤┘献詣?dòng)逃逸和地面指令逃逸，使得長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的可靠性、安全性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

進(jìn)入新時(shí)代，隨著載人航天工程任務(wù)的不斷深入，進(jìn)入空間站階段，長(zhǎng)二F火箭采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”即“滾動(dòng)備份”的發(fā)射模式，以應(yīng)對(duì)快速發(fā)射救援飛船接回航天員的需要，為航天員的生命安全加上“雙保險(xiǎn)”?？煽啃?、安全性提升的工作永無(wú)止境，我們持續(xù)開(kāi)展?fàn)顟B(tài)改進(jìn)，每一次任務(wù)都會(huì)有新的技術(shù)創(chuàng)新。目前可靠性評(píng)估值接近0.99，成為我國(guó)乃至世界上可靠性最高的火箭。

奮進(jìn)新征程，自力更生、自主創(chuàng)新是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展壯大的成功密碼。以科技自立自強(qiáng)推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)，既體現(xiàn)了航天事業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)，也是立足我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展階段，在新的歷史起點(diǎn)上全面建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的必由之路和內(nèi)在要求。在后續(xù)的工作中，我將和我的團(tuán)隊(duì)一道，瞄準(zhǔn)世界科技前沿，加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和融合發(fā)展，把發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。

（作者容易，系全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師）