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1月6日，“綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)2022年度工作會(huì)議”在北京召開，《綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書（2022年）》作為專項(xiàng)試點(diǎn)工作重要成果正式發(fā)布。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)潘鳳明介紹，近年來針對(duì)交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)攻擊事件頻發(fā)，如何實(shí)現(xiàn)的綜合交通數(shù)據(jù)安全治理，是擺在全行業(yè)面前的重要任務(wù)。《綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書（2022年）》回歸方法論本質(zhì)，提出了一套具備完整性、可行性和可操作性的綜合交通數(shù)據(jù)安全治理框架，以便形成共識(shí)去推動(dòng)交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全工作落地。藍(lán)皮書編制工作中，累計(jì)搜集了研究報(bào)告40余份、國(guó)家政策和標(biāo)準(zhǔn)65份、交通行業(yè)政策20余份、各省數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃18份、多個(gè)數(shù)據(jù)安全案例，廣泛聽取了鐵路、公路、水路、民航、郵政、城市軌道交通等超19家單位的建議，相信會(huì)對(duì)業(yè)內(nèi)同行、管理部門和讀者有所裨益。

中國(guó)科技大學(xué)教授左曉棟表示，《數(shù)據(jù)安全法》和《個(gè)人信息保護(hù)法》在2021年發(fā)布實(shí)施后，2022年迎來了落地年，而落地的關(guān)鍵在于行業(yè)。正可謂“滄海橫流方顯英雄本色”，各行業(yè)主管部門都在努力尋求突破，嘗試建立既有利于數(shù)據(jù)要素流通，又能確保安全的科學(xué)、高效的數(shù)據(jù)安全保護(hù)體系?？梢哉f，交通運(yùn)輸行業(yè)走在了前面，為全國(guó)各行業(yè)樹立起了標(biāo)桿?！毒C合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)安全藍(lán)皮書（2022年）》便是重要成果。

深信服副總裁黃亮喨認(rèn)為，“以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興”、“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒”， 交通既是國(guó)家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要行業(yè)，也是信創(chuàng) 2+8+N體系的重要領(lǐng)域，交通對(duì)于國(guó)計(jì)民生的重要價(jià)值正在不斷提升。交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，離不開數(shù)字化技術(shù)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)安全與交通行業(yè)的深度融合，成為“中國(guó)式現(xiàn)代化先鋒中的先鋒”。深信服作為國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全龍頭企業(yè)，將堅(jiān)決打贏數(shù)據(jù)安全關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同，打造“自主創(chuàng)新、安全可控”的數(shù)據(jù)安全綜合防護(hù)體系，勇?lián)a(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊的企業(yè)責(zé)任，筑牢綜合交通大數(shù)據(jù)安全，共同守護(hù)綜合交通安全底線。

年度工作會(huì)議上，深信服公路首席運(yùn)營(yíng)官魏彬匯報(bào)了2022年專項(xiàng)試點(diǎn)中數(shù)據(jù)安全取得的重要進(jìn)展。魏彬指出，交通行業(yè)既有鐵路、樞紐、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)，又有公民出行、地理信息、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生數(shù)據(jù)泄露，不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，更會(huì)威脅到國(guó)家安全。

加強(qiáng)交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全防護(hù)能力建設(shè)，有兩項(xiàng)“數(shù)據(jù)防泄漏”關(guān)鍵技術(shù)至關(guān)重要。其一是數(shù)據(jù)訪問控制技術(shù)，該技術(shù)通過持續(xù)評(píng)估身份、數(shù)據(jù)、環(huán)境、動(dòng)作等多源的大數(shù)據(jù)操作行為，將交通數(shù)據(jù)的細(xì)粒度訪問策略、API接口調(diào)用策略與用戶權(quán)限關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)訪問權(quán)限動(dòng)態(tài)精細(xì)控制”。其二是數(shù)據(jù)安全大腦技術(shù)，該技術(shù)從數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)訪問兩大視角出發(fā)，對(duì)數(shù)據(jù)異常狀態(tài)、異常訪問行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，全面展示敏感數(shù)據(jù)分布、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)分布、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)分布、異常行為分布、數(shù)據(jù)泄露溯源等，全方位掌控交通數(shù)據(jù)安全態(tài)勢(shì)。

在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、建設(shè)數(shù)字中國(guó)的時(shí)代背景下，數(shù)據(jù)作為國(guó)家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源，成為驅(qū)動(dòng)各行各業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，加速向數(shù)字化、智能化躍遷的關(guān)鍵。本次藍(lán)皮書發(fā)布，是交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全探索的一小步，也是護(hù)航交通行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的一大步。（柯巖）