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2023年暑運(yùn)已落下帷幕，這是杭紹臺(tái)鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)第二個(gè)暑運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，62天時(shí)間，共計(jì)開行列車3304列，運(yùn)送旅客323萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)了162萬(wàn)人次，增幅超一倍；其中8月20日運(yùn)送旅客超6.6萬(wàn)人次，創(chuàng)單日客流新高。

整體來(lái)看，探親流、旅游流、學(xué)生流增幅明顯。尤其是旅游客流方面，杭臺(tái)高鐵因與“浙東唐詩(shī)之路”線路高度契合，又被稱為“詩(shī)路高鐵”，“高鐵+旅游”模式的打造不斷助力沿線旅游市場(chǎng)的發(fā)展，嵊州、新昌、天臺(tái)、臨海等地諸多景點(diǎn)客流均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新活力。杭臺(tái)高鐵打造了一條新的黃金旅游通道，成為長(zhǎng)三角高鐵游的網(wǎng)紅線路之一。

值得一提的是，杭臺(tái)高鐵持續(xù)運(yùn)用智能科技手段服務(wù)旅客假日安全出行。融合多種感知手段的光纖綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)外部環(huán)境溫度、振動(dòng)、應(yīng)變等情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)“智慧大腦”運(yùn)算后做出診斷并預(yù)警，從而保障列車運(yùn)行安全。全線源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化一期工程完成建設(shè)并通過(guò)驗(yàn)收，為鐵路場(chǎng)景的交能融合項(xiàng)目實(shí)施積累了經(jīng)驗(yàn)，其中上虞南站分布式光伏項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)鐵路電力系統(tǒng)接入，提高鐵路綠電利用率，具有示范意義。

據(jù)了解，杭臺(tái)高鐵是我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，自2022年1月8日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)已累計(jì)運(yùn)送旅客超1300萬(wàn)人次。